YELDA OKŞAK / SOLON PORT, YÖNETİCİ

Günümüz küresel ticaret ekosistemi, artan mal hareketliliği ve lojistik ihtiyaçlarla şekilleniyor. Dünya limanları, bu karmaşık ağda kritik birer düğüm noktası olarak karşımıza çıkıyor. Ancak, artan yük hacmi, operasyonel zorluklar ve çevresel sürdürülebilirlik baskıları, geleneksel liman operasyonlarının sınırlarını zorluyor. Özellikle pandemi döneminde yaşanan tedarik zinciri krizleri, limanların modernizasyonunun artık bir tercih değil, zorunluluk olduğunu ortaya koymuştur. Bu bağlamda, liman otomasyonu ve diğer teknolojik çözümler, sektörün geleceği için bir dönüm noktası olarak öne çıkmaktadır.

Otomasyon teknolojileri, yalnızca operasyonel süreçleri hızlandırmakla kalmamakta, aynı zamanda verimlilik, maliyet etkinliği ve çevresel duyarlılık gibi alanlarda da yeni standartlar belirlemektedir.

San Pedro Körfezi Limanlarının Dönüşümü: Otomasyonla Gelen Rekabet Avantajı

Los Angeles ve Long Beach limanları, San Pedro Körfezi Liman Kompleksi olarak bilinir ve yıllar içinde dünyanın en yoğun 10 limanından biri haline gelmiştir. ABD’nin konteynerle taşınan ithalatının %30’undan fazlasını karşılamaktadır. Asya’dan gelen yüklerin yaklaşık %40’ının elleçlendiği limanlarda, artan ticaret hacmi ve pandemi kaynaklı zorluklar, bu limanların operasyonel verimliliklerini artırma ihtiyacını ortaya çıkarmıştır.

2020 yılında, Kaliforniya Meclisi, 639 Sayılı Yasa’yı kabul ederek, otomasyonun etkilerini değerlendirmek üzere UCLA Çalışma Merkezi’ne bir araştırma yapılmasını görevlendirmiştir.

Araştırma sonucundaki bulguların en önemlilerinden biri, özellikle pandemi döneminde rekor seviyelere ulaşan konteyner hacminin, limanlarda neden olduğu ciddi tıkanıklıklar ve gecikmelerdir. Uzun süreler açıkta bekleyen gemiler, tedarik zincirinde aksamalara neden oldu ve limanların rekabet gücünü zayıflattı.

Teknoloji destekli çözümlerin limanların bu ihtiyacını gidereceği sonucuna varıldı ve otomasyon teknolojilerine yöneldi. Long Beach Container Terminal (LBCT) ve TraPac limanları;

• Otonom araçlar,

• Robotik vinçler ve

• Yapay zeka destekli sistemlerle operasyonlarını modernize etti.

Elde Edilen Sonuçlar

• Verimlilik Artışı: Otomatik terminaller, geleneksel terminallere göre %44 daha fazla konteyner elleçleyebildi.

• İş Gücü Etkisi: Otomasyonla birlikte işçiler yeni beceriler kazandı ve istihdam %11,2 oranında arttı.

• Çevresel Fayda: Elektrikli ve hibrit ekipman kullanımıyla karbon emisyonları azaltıldı.

2005-2019 yılları arasında limanlarla ilişkili emisyonlarda şu iyileştirmeler kaydedilmiştir:

• Dizel partikül maddesi (DPM): %87 azalma

• Azot oksitler (NOx): %58 azalma

• Kükürt oksitler (SOx): %97 azalma

Toplam sonuca bakıldığında, Otomasyon sayesinde Körfez limanları, operasyonel verimliliklerini ve rekabet güçlerini önemli ölçüde artırdıkları gibi, çevreye duyarlı uygulamalarıyla yalnızca lojistik sektöründe değil, küresel sürdürülebilirlik çabalarında da örnek teşkil etmiştir.

Limanlarda kullanılan Teknolojiler

Yapay Zeka

Tahminsel Bakım

Yük Optimizasyonu

Trafik Yönetimi

Güvenlik Sistemleri

Nesnelerin İnterneti IoT

Gerçek Zamanlı İzleme

Sensör Teknolojileri

Bağlantılı Cihazlar

Enerji Yönetim

Robotik ve Otomatik Sistemler

Otomatik Yönlendirmeli Araçlar

Robotik Vinçler ve Kaldırma Sistemleri

Otomatik Depolama ve Geri Alma Sistemleri

Veri Analitiği ve Büyük Veri

Veri Toplama

Analiz ve Raporlama

Performans İzleme

Otonom Araçlar ve Dronelar

Otonom Gemiler

Liman İçi Otonom Araçlar

Droneların Kullanımı

Limanlarda kullanılan SolonPort Teknolojileri

SolonPort, 25 yıllık liman sekörü deneyimine sahip, Türkiye’nin ilk Liman Otomasyon Yazılımını geliştirmiş yazılım firmasıdır.

➢ VR Sanal Gerçeklik (Virtual Reality)

➢ 3D Saha Yönetimi (Sıvı, Genel, Dökme, Konteyner)

➢ 3D Mobile Cep Telefonu Yönetim ve Takibi

➢ Digital Twin

➢ Otomatik Kantar

➢ Otomatik Kapı gibi innovatif projelerini, kullanıcının hizmetine sunmuştur.

Limanları Yeni Bir Süper Güç ile Donatıyoruz: Asistan FUJİ

SolonPort, 25 yılı aşkın süredir liman otomasyonu yazılımları geliştirerek, limanlar ve kara terminalleri için operasyonel süreçlerin etkin bir şekilde yönetilmesini sağlamaktadır. Limanların 7/24 çalışan, dinamik ve yüksek tempolu ortamlarında, hızla çözülmesi gereken problemlere anında yanıt verebilmek büyük bir önem taşır. Bu anlayışla, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve iletişimi daha hızlı ve doğru hale getirmek amacıyla yeni bir çözüm geliştirilmiştir:SolonPort Fuji Asistan.

SolonPort Fuji Asistan, AI (Yapay Zeka) ve ML (Makine Öğrenimi) teknolojileri ile güçlendirilmiş bir chatbot çözümüdür. Fuji Asistan, yalnızca SolonPort TOS kullanıcıları için değil, limanlarla etkileşimde bulunan üçüncü parti kullanıcılar için de faydalıdır. Böylece liman personelinin yükü azalır, kullanıcılar ise ihtiyaç duydukları bilgiye anında ve doğru bir şekilde ulaşabilir.

Fuji Asistan, SolonPort TOS’un veri setine dayalı olarak, aynı zamanda sektörel mevzuat ve uygulama süreçlerine dair güncel bilgileri de öğrenerek daha kapsamlı ve doğru cevaplar verebilecek bir kapasiteye sahiptir. Bu sayede, kullanıcılar istedikleri bilgiye hızlıca ulaşabilirken günlük operasyonlar daha verimli şekilde gerçekleşebilir.